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會議閉幕
亞洲金屬網(wǎng)舉辦的“2012國際鎂業(yè)論壇”于2012年3月28-30日于陜西西安隆重舉行,來自國內(nèi)外近150位代表出席了本次會議。
28日上午9:00會議正式開始,亞洲金屬網(wǎng)會議主持人陳蕊紅為會議致開幕詞。隨后,奧地利瑞鎂格金屬股份有限公司總經(jīng)理維爾納?亞申斯基就目前金屬鎂市場面臨的各種風險及成本問題展開論述,在如何控制供應環(huán)節(jié)的風險及降低供應風險提出觀點。
隨后,榆林市天龍鎂業(yè)有限責任公司貿(mào)易部經(jīng)理朱致維就當前原鎂市場進行論述,并做“原鎂市場的回顧與展望”的報告。中國原鎂產(chǎn)量自2002年起就占到全球原鎂產(chǎn)量的半數(shù)以上,并且這一比例在之后每年均有穩(wěn)定提升,直至今天中國已經(jīng)占有全球原鎂產(chǎn)量的80%以上,受益于得天獨厚的巨大金屬鎂資源和煤炭資源儲量,加之以相對低廉的人力成本優(yōu)勢,中國的原鎂成本競爭力在全球也首屈一指。但是,中國原鎂市場的現(xiàn)狀卻不容樂觀。當國內(nèi)本來就供大于求的局面遇到出口寒冬的時候,不同產(chǎn)區(qū)的新老企業(yè)之間的競爭也愈演愈烈;金屬鎂生產(chǎn)對于煤炭資源的依賴導致煤炭產(chǎn)量更大、成本更低的區(qū)域可以享有更有優(yōu)勢的成本,陜西和新疆的企業(yè)正是因此成為行業(yè)的新生力量;正是由于金屬鎂消費量的低迷和行業(yè)內(nèi)競爭的激烈,行業(yè)整體的利潤水平已經(jīng)處于歷史較低水平,部分地區(qū)和企業(yè)甚至已經(jīng)長期處在虧損境地。作為產(chǎn)量的絕對主導,落到如今慘淡處境的主要原因無非是:市場秩序的紊亂以及下游需求的疲軟。對于這些問題的解決,我們將迎接黎明前的黑暗,并期待鎂市場明天會更好。對于此,為保證原鎂生產(chǎn)企業(yè)的利潤空間,陜西鎂協(xié)也統(tǒng)一將當?shù)劓V錠出廠價格調(diào)整到16500元/噸,但各異的下游反響也讓我們對目前調(diào)價政策表示擔憂。
面對低迷的原鎂市場需求,開拓下游市場已然成為鎂市發(fā)展的必經(jīng)之路。喬治費歇爾汽車集團全球采購總監(jiān)艾圖?馬浩特拉就金屬鎂在歐洲汽車工業(yè)應用中的機遇與挑戰(zhàn)進行分析與解讀。隨著金屬鎂在汽車工業(yè)應用中的不斷加大,隨之產(chǎn)生的問題也層出不窮,其中國家政策以及成本消耗將成為影響鎂市運行的主導因素??朔@些問題,鎂市后期發(fā)展不可估量。
隨著鎂合金在汽車應用中的廣泛推進,鎂合金在汽車輪轂方面的應用也成為當今熱議話題。西南交通大學交通運輸裝備輕量化研究所權高峰就超塑性模鍛成形鎂合金汽車輪轂展開論述。為減輕設備重量、提高運行效率、節(jié)約能量消耗,交通運輸裝備輕量化已然成為當今市場必然趨勢。而其中汽車輪轂的輕量化將成為推進汽車發(fā)展的一個主要方向。鎂合金利用其高強度,良好塑性和耐沖擊性能,環(huán)境耐受性好等優(yōu)勢成為汽車輕量化的優(yōu)質(zhì)材料選擇。
當日下午,山西金水河金屬材料有限公司總裁丁衛(wèi)南就AJ系列鎂合金標準物質(zhì)的研制展開論述。并最終得出結論,本套AJ系列鎂合金光譜分析用標準物質(zhì)的化學組分設計合理,覆蓋了大多數(shù)中AJ系列鎂合金材料的化學成分,同時增加了雜質(zhì)元素( Cu、Ni、Fe、Si、Be、Ca ),并確定了Al、Zn、Mn、Cu、Ni、Fe、Si、Be、Ca、Sr的標準值,光譜分析用標準物質(zhì)中的標準值,適用范圍很廣,易于推廣使用。經(jīng)均勻性檢驗和穩(wěn)定性考察,結果表明本套標準物質(zhì)均勻性和穩(wěn)定性良好。
之后,西安海鎂特有限公司研發(fā)經(jīng)理甄子勝就稀土鎂合金發(fā)展在汽車工業(yè)應用中的機遇與挑戰(zhàn)的議題做出報告,分析當前稀土鎂合金市場的供需現(xiàn)狀,并對后期發(fā)展的機遇與挑戰(zhàn)展開論述。
接著,重慶博奧鎂鋁金屬有限公司總裁曹建勇就鎂合金在汽車上應用的現(xiàn)狀及未來發(fā)展趨勢的議題做了報告。鎂合金作為一種新型的金屬材料,具有重量輕、比強度高,彈性模量小,減震性能強,加工性能好,導熱性能好,電磁屏蔽性好等優(yōu)勢,這也成為鎂合金在汽車應用中的獨到之處。
最后,山西銀光華盛鎂業(yè)股份有限責任公司副總經(jīng)理就鎂合金輪轂應用前景分析做出報告。根據(jù)當前鋁合金輪轂應用現(xiàn)狀存在的瓶頸,指出鎂合金輪轂使用的優(yōu)勢,此外,對銀光輪轂使用現(xiàn)狀進行介紹。并指出,鎂的輕量化、導熱性和材料本身的金屬屬性比鋁要更好,以前,鎂主要運用在軍工、航天等方面,現(xiàn)在,我國的相關研究機構也在竭力進行鎂材料的民用化推廣??梢钥隙ǖ檬牵磥韼啄?,隨著鎂材料成本的下降和技術的進步,鎂合金輪轂將成為未來的流行趨勢。
報告嘉賓暢所欲言,對于當前鎂市的現(xiàn)狀以及未來的發(fā)展趨勢表達了自己的看法。3月29日17:00,本次國際鎂業(yè)論壇在主辦方亞洲金屬及贊助商榆林市天龍鎂業(yè)有限責任公司、山西言必信鎂業(yè)有限公司和青海三工鎂業(yè)有限公司及各位參會代表的大力支持下順利閉幕。
亞洲金屬網(wǎng)已經(jīng)多次成功舉辦各類小金屬單項論壇及峰會,并且得到業(yè)內(nèi)公司的積極支持與全力配合,在此我們表示誠摯的謝意。亞洲金屬會以一如既往的熱情和孜孜以求的專業(yè)精神再接再厲,讓我們相約明年的國際鎂業(yè)論壇!
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奧地利瑞鎂格金屬股份有限公司 總經(jīng)理 維爾納•亞申斯基
榆林市天龍鎂業(yè)有限責任公司 貿(mào)易部經(jīng)理 朱致維
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喬治費歇爾汽車集團 全球采購總監(jiān) 馬浩特拉
西南交通大學 教授 權高峰
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山西運城金水河金屬材料有限公司 總裁 丁衛(wèi)南
西安海鎂特鎂業(yè)有限公司 博士 研發(fā)部經(jīng)理 甄子勝
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重慶市博奧鎂鋁金屬制造有限公司 董事長 曹建勇
山西省銀光華盛股份集團有限公司 副總經(jīng)理 王縱坤
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