洛陽(yáng)鉬業(yè)呼吁剛果解除鈷出口禁令
2025-05-23 12:02:13 【打印】
據(jù)三位消息人士向路透社透露,全球最大的鈷礦公司-中國(guó)洛陽(yáng)鉬業(yè)集團(tuán)(CMOC Group)-上周呼吁剛果(金)解除鈷出口禁令
該公司副總裁肯尼·艾夫斯(Kenny Ives)在新加坡舉行的一次行業(yè)會(huì)議上表示,隨著中國(guó)的鈷庫(kù)存即將耗盡,剛果對(duì)鈷出口的限制可能會(huì)加速汽車制造商向無(wú)需鈷的磷酸鐵鋰(LFP)電池轉(zhuǎn)型 。 包括比亞迪在內(nèi)的一些中國(guó)電動(dòng)汽車制造商已采用磷酸鐵鋰電池,這種電池也用于公用事業(yè)規(guī)模的儲(chǔ)能項(xiàng)目 。
隨著洛陽(yáng)鉬業(yè)加大其位于剛果(金)的滕凱豐古魯梅(Tenke Fungurume)和基桑夫(Kisanfu)銅鈷礦的開(kāi)采力度,其預(yù)計(jì)今年鈷產(chǎn)量將在100,000至120,000噸之間,與去年的114,000噸持平,大約是2023年56,000噸的兩倍 。
。 作為全球最大的鈷生產(chǎn)國(guó),剛果(金)于2月份實(shí)施了為期四個(gè)月的禁令,試圖抑制鈷供應(yīng)過(guò)剩 。 該禁令將于下個(gè)月到期 。該公司副總裁肯尼·艾夫斯(Kenny Ives)在新加坡舉行的一次行業(yè)會(huì)議上表示,隨著中國(guó)的鈷庫(kù)存即將耗盡,剛果對(duì)鈷出口的限制可能會(huì)加速汽車制造商向無(wú)需鈷的磷酸鐵鋰(LFP)電池轉(zhuǎn)型 。 包括比亞迪在內(nèi)的一些中國(guó)電動(dòng)汽車制造商已采用磷酸鐵鋰電池,這種電池也用于公用事業(yè)規(guī)模的儲(chǔ)能項(xiàng)目 。
隨著洛陽(yáng)鉬業(yè)加大其位于剛果(金)的滕凱豐古魯梅(Tenke Fungurume)和基桑夫(Kisanfu)銅鈷礦的開(kāi)采力度,其預(yù)計(jì)今年鈷產(chǎn)量將在100,000至120,000噸之間,與去年的114,000噸持平,大約是2023年56,000噸的兩倍 。
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