
專訪天津物產金屬國際貿易有限公司副總裁王健
天津物產集團,原名天津物資集團總公司,今年正式更名為天津物產集團有限公司。2011年成功入選2012年的世界500強,排名第416位,是中國上榜企業(yè)73家之一。天津物產主要涉及如下幾大品種:黑色金屬、礦產品、煤炭、有色金屬、化工產品以及其他產業(yè)。其中黑色金屬占到了1518萬噸,礦產品3355萬噸,煤炭1607萬噸,有色金屬28.5萬噸,其他還有化工產品:燃料油156.9萬噸;汽車11.57萬輛,木材5.6萬立方米,房地產商品房19.7萬平方米。2011年的銷售報表數據顯示,2011年集團完成銷售收入為1801億元。
王健: 廢鋼,我們在走集成服務路線
----專訪天津物產金屬國際貿易有限公司副總裁王健
亞洲金屬:早上好,王總。感謝您接受此次采訪。據了解貴公司目前交易最好的產品為板材貿易,為什么現在會涉足廢鋼領域?對此貴公司有怎樣的業(yè)務開拓計劃呢?
王:我們天津物產金屬國際貿易公司是天津物產集團的金屬事業(yè)部,我們的主要業(yè)務方向原來是板材為主,還涉及到煤炭、鋼軌和鐵礦石等產品。我們發(fā)現廢鋼畢竟是“城市礦山”的一種,從長遠的角度來看是非常具有發(fā)展前途的一個產業(yè),推廣廢鋼作為煉鋼主要消耗原料既環(huán)保,又是鋼廠短流程煉鋼原料需求的一種發(fā)展趨勢,于是我們決定從事廢鋼這一行業(yè)。
對于今后的廢鋼貿易方向來說,我們具有良好的采購渠道,同時具備良好的銷售渠道。目前,我們的板材、帶鋼的進貨渠道涉及到30多家鋼企,是我們的固定客戶,也是國內比較著名的企業(yè),例如:鞍鋼,本鋼,包鋼,首鋼,河北鋼鐵集團,沙鋼,九江等等。
在鋼材市場低迷,鋼企利潤縮減的情況下,我們包銷這些著名鋼企的的成品材,現在他們都沒有多少利潤,我們更沒有利潤可言。所以,我們應該發(fā)揮我們的集成服務的優(yōu)勢,畢竟我們是做服務行業(yè)的,我們有銷售渠道,我們有進貨網絡渠道,所以我們在想,我們能不能給鋼廠供應點原材料呢?其中我們就涉及到了煤炭、焦炭、鐵礦。由于廢鋼獨具特色和優(yōu)勢,我們毅然決然的選擇了廢鋼這個產品貿易。我們有信心將廢鋼貿易做到全國前五名。
亞洲金屬:貴公司的廢鋼貿易是在2010年開始操作,而當時鋼鐵行業(yè)已步入低迷時期且一直持續(xù)到現在,面對這樣的困難,貴公司的應對策略是什么呢?
王:我是這樣認為,在危機中尋找機遇。現在國內外的幾大危機重疊到一起,造就今年的經濟形勢甚至比08年還困難,但是我們已經做好了充分的準備。對于應對策略我們上游采購渠道主要以國內為主,銷售渠道依據鋼廠等等,在市場危機的時候我們反而會有更大的發(fā)展機會。
我們的定位:一個是服務,一個是通過入股拿到更多的資源,這是主導的方向。另外,我們既然選擇了這個具有發(fā)展前景的行業(yè),我們就會迎難而上。經過跟同行業(yè)的交流,我了解到,今年的廢鋼做的很大規(guī)模的企業(yè),都有損傷,所以現在我們一直在“練內功”。我們前期已經與相關行業(yè),以及廢鋼協會進行了交流,學習他們的一些經驗,找一下合作伙伴,也與鋼企的銷售部門和采購部門進行了溝通,今年也做了一些廢鋼。
在這其中我們發(fā)現了廢鋼這個行業(yè)現在存在一些問題,其中一個問題是體制問題,大型企業(yè)由于降本增效,在原料供應過程中,廢鋼并非鋼企采購的首選,而首選是球團,其次是外礦、內礦,再者是生鐵,最后才是廢鋼。所以現在廢鋼貿易不是很好做;另外一個是廢鋼稅收的問題,2011年以前有退稅優(yōu)惠政策,而現在沒有。在操作過程中發(fā)現有些貿易不需要帶票,還存在稅票分離的業(yè)務,這樣對我們大型國企來說比較有難度。但是大趨勢不變的情勢下,我們還是會將廢鋼繼續(xù)做下去。
亞洲金屬:2009年全額征收增值稅并按期返還70%,2010年全額征稅,按期返還50%,2011年取消優(yōu)惠政策。經過兩年的時間,廢鋼行業(yè)發(fā)展緩慢,為此相關部門制定了《廢鋼鐵加工行業(yè)準入條件》,之后或可能對準入企業(yè)稅收政策予以優(yōu)惠,對此貴公司是否有計劃建立自己的加工配送基地呢?
王:廢鋼在煉鋼工業(yè)流程中即是較為環(huán)保的一種原料,也是國家大力支持的一個發(fā)展行業(yè),就應該具備這樣的稅收優(yōu)惠政策,以此來鼓勵廢鋼行業(yè)的健康發(fā)展。但由于2011年開始完全繳稅之后,對于原本就屬于微利的廢鋼行業(yè)來說,在利潤急劇壓縮的形勢下,個別廢鋼供應商通過摻雜使假的方式來做,這都給鋼企、以及整個廢鋼行業(yè)帶來很大負面的影響。為了今后能在廢鋼領域穩(wěn)扎實打我們計劃建立自己的廢鋼基地,完善資源回收、加工配送等產業(yè)鏈。目前在華北地區(qū)具有廢鋼進口資質、拆船資質的企業(yè)——方通公司,是我們后期計劃與之建立合作的對象。
我們國家正在致力于建立大型的正規(guī)加工配送基地,我們也了解到,目前國家廢鋼協會掛牌的30多家加工配送基地,包括我們接觸的比較具有規(guī)模的20家拆船企業(yè),這些都是我們以后合作的目標。但是在調查了解的過程中,我發(fā)現我們沒有成熟技術,沒有專業(yè)的人士,沒有足夠的經驗,不能很快的做起來,所以我們更加希望通過合資、并股、重組等方式和有識之士進行合作。
據我了解,目前中國廢鋼是最大的消耗國,而不是最大的產出國家。但是操作過程中,通過今年的情況來看,中國廢鋼的利用率不僅沒有上升,反而下降了。大部分企業(yè)仍是在以犧牲環(huán)保為代價來利用轉爐煉鋼以節(jié)約成本,而不是加大廢鋼的利用。我覺得這是值得思考的問題,所以我呼吁相關的部門,相關的政策給予一定的扶持,同時給予一定的行業(yè)規(guī)范。
亞洲金屬:廢鋼行業(yè)逐漸大型化、集中化,您認為貴公司在廢鋼貿易方面具有怎樣的優(yōu)勢呢?
王:我認為我們天物具有三大優(yōu)勢,其一:我們始終是在產業(yè)鏈中,畢竟沒有偏離主業(yè),所以其中的各個環(huán)節(jié)我們都比較熟知。我們具有良好的下游銷售渠道,通過帶鋼、板材的業(yè)務方面,我們積累了大量的客戶資源,而這些恰恰是很多廢鋼貿易商比較缺乏的方面。同時,我一再強調我們是集成服務行業(yè),所以我們計劃,在給鋼企提供廢鋼,以及鐵礦、煤炭、焦炭的同時,我們包銷他們的成品材。
其二,我們具有龐大的集團優(yōu)勢,我們現在具有很巨大的內部優(yōu)勢,在國內、國際都具備很強大的影響力度。國內在廣東、無錫、南京、河北、北京等地均設立了分公司;海外分公司有歐洲,越南,加拿大,澳大利亞,美國,韓國,日本等。
其三,在資金上,由于成功入選2012年的世界500強,政府給予的支持力度加大。
亞洲金屬:現已步入11月,近期國內廢鋼市場有所反彈,您認為第四季度廢鋼市場將如何發(fā)展?
王:其實我對今年的市場比較悲觀,我原以為市場價格會一路走跌的,但是我現在發(fā)現我錯了,過分看空了今年的經濟形勢。國家的一些政策還是比較有利的,所以我認為在“十八大”以及美國大選之前整個市場將會持穩(wěn)運行。而后,隨著很多不確定的內在、外在的因素影響,如備受關注的房地產行業(yè),我覺得如果房地產沒有大的改觀,相關行業(yè)都是很難發(fā)展的。加上季節(jié)的因素,我認為廢鋼市場后期還是會再次出現跌勢,但是幅度不會很高。或許整個市場到了明年,也就是2013年的3、4月份會有所好轉。
亞洲金屬:再次感謝您的合作,祝天津物產金屬國際貿易有限公司能夠蒸蒸日上。
王:我們天津物產金屬國際貿易公司是天津物產集團的金屬事業(yè)部,我們的主要業(yè)務方向原來是板材為主,還涉及到煤炭、鋼軌和鐵礦石等產品。我們發(fā)現廢鋼畢竟是“城市礦山”的一種,從長遠的角度來看是非常具有發(fā)展前途的一個產業(yè),推廣廢鋼作為煉鋼主要消耗原料既環(huán)保,又是鋼廠短流程煉鋼原料需求的一種發(fā)展趨勢,于是我們決定從事廢鋼這一行業(yè)。
對于今后的廢鋼貿易方向來說,我們具有良好的采購渠道,同時具備良好的銷售渠道。目前,我們的板材、帶鋼的進貨渠道涉及到30多家鋼企,是我們的固定客戶,也是國內比較著名的企業(yè),例如:鞍鋼,本鋼,包鋼,首鋼,河北鋼鐵集團,沙鋼,九江等等。
在鋼材市場低迷,鋼企利潤縮減的情況下,我們包銷這些著名鋼企的的成品材,現在他們都沒有多少利潤,我們更沒有利潤可言。所以,我們應該發(fā)揮我們的集成服務的優(yōu)勢,畢竟我們是做服務行業(yè)的,我們有銷售渠道,我們有進貨網絡渠道,所以我們在想,我們能不能給鋼廠供應點原材料呢?其中我們就涉及到了煤炭、焦炭、鐵礦。由于廢鋼獨具特色和優(yōu)勢,我們毅然決然的選擇了廢鋼這個產品貿易。我們有信心將廢鋼貿易做到全國前五名。
亞洲金屬:貴公司的廢鋼貿易是在2010年開始操作,而當時鋼鐵行業(yè)已步入低迷時期且一直持續(xù)到現在,面對這樣的困難,貴公司的應對策略是什么呢?
王:我是這樣認為,在危機中尋找機遇。現在國內外的幾大危機重疊到一起,造就今年的經濟形勢甚至比08年還困難,但是我們已經做好了充分的準備。對于應對策略我們上游采購渠道主要以國內為主,銷售渠道依據鋼廠等等,在市場危機的時候我們反而會有更大的發(fā)展機會。
我們的定位:一個是服務,一個是通過入股拿到更多的資源,這是主導的方向。另外,我們既然選擇了這個具有發(fā)展前景的行業(yè),我們就會迎難而上。經過跟同行業(yè)的交流,我了解到,今年的廢鋼做的很大規(guī)模的企業(yè),都有損傷,所以現在我們一直在“練內功”。我們前期已經與相關行業(yè),以及廢鋼協會進行了交流,學習他們的一些經驗,找一下合作伙伴,也與鋼企的銷售部門和采購部門進行了溝通,今年也做了一些廢鋼。
在這其中我們發(fā)現了廢鋼這個行業(yè)現在存在一些問題,其中一個問題是體制問題,大型企業(yè)由于降本增效,在原料供應過程中,廢鋼并非鋼企采購的首選,而首選是球團,其次是外礦、內礦,再者是生鐵,最后才是廢鋼。所以現在廢鋼貿易不是很好做;另外一個是廢鋼稅收的問題,2011年以前有退稅優(yōu)惠政策,而現在沒有。在操作過程中發(fā)現有些貿易不需要帶票,還存在稅票分離的業(yè)務,這樣對我們大型國企來說比較有難度。但是大趨勢不變的情勢下,我們還是會將廢鋼繼續(xù)做下去。
亞洲金屬:2009年全額征收增值稅并按期返還70%,2010年全額征稅,按期返還50%,2011年取消優(yōu)惠政策。經過兩年的時間,廢鋼行業(yè)發(fā)展緩慢,為此相關部門制定了《廢鋼鐵加工行業(yè)準入條件》,之后或可能對準入企業(yè)稅收政策予以優(yōu)惠,對此貴公司是否有計劃建立自己的加工配送基地呢?
王:廢鋼在煉鋼工業(yè)流程中即是較為環(huán)保的一種原料,也是國家大力支持的一個發(fā)展行業(yè),就應該具備這樣的稅收優(yōu)惠政策,以此來鼓勵廢鋼行業(yè)的健康發(fā)展。但由于2011年開始完全繳稅之后,對于原本就屬于微利的廢鋼行業(yè)來說,在利潤急劇壓縮的形勢下,個別廢鋼供應商通過摻雜使假的方式來做,這都給鋼企、以及整個廢鋼行業(yè)帶來很大負面的影響。為了今后能在廢鋼領域穩(wěn)扎實打我們計劃建立自己的廢鋼基地,完善資源回收、加工配送等產業(yè)鏈。目前在華北地區(qū)具有廢鋼進口資質、拆船資質的企業(yè)——方通公司,是我們后期計劃與之建立合作的對象。
我們國家正在致力于建立大型的正規(guī)加工配送基地,我們也了解到,目前國家廢鋼協會掛牌的30多家加工配送基地,包括我們接觸的比較具有規(guī)模的20家拆船企業(yè),這些都是我們以后合作的目標。但是在調查了解的過程中,我發(fā)現我們沒有成熟技術,沒有專業(yè)的人士,沒有足夠的經驗,不能很快的做起來,所以我們更加希望通過合資、并股、重組等方式和有識之士進行合作。
據我了解,目前中國廢鋼是最大的消耗國,而不是最大的產出國家。但是操作過程中,通過今年的情況來看,中國廢鋼的利用率不僅沒有上升,反而下降了。大部分企業(yè)仍是在以犧牲環(huán)保為代價來利用轉爐煉鋼以節(jié)約成本,而不是加大廢鋼的利用。我覺得這是值得思考的問題,所以我呼吁相關的部門,相關的政策給予一定的扶持,同時給予一定的行業(yè)規(guī)范。
亞洲金屬:廢鋼行業(yè)逐漸大型化、集中化,您認為貴公司在廢鋼貿易方面具有怎樣的優(yōu)勢呢?
王:我認為我們天物具有三大優(yōu)勢,其一:我們始終是在產業(yè)鏈中,畢竟沒有偏離主業(yè),所以其中的各個環(huán)節(jié)我們都比較熟知。我們具有良好的下游銷售渠道,通過帶鋼、板材的業(yè)務方面,我們積累了大量的客戶資源,而這些恰恰是很多廢鋼貿易商比較缺乏的方面。同時,我一再強調我們是集成服務行業(yè),所以我們計劃,在給鋼企提供廢鋼,以及鐵礦、煤炭、焦炭的同時,我們包銷他們的成品材。
其二,我們具有龐大的集團優(yōu)勢,我們現在具有很巨大的內部優(yōu)勢,在國內、國際都具備很強大的影響力度。國內在廣東、無錫、南京、河北、北京等地均設立了分公司;海外分公司有歐洲,越南,加拿大,澳大利亞,美國,韓國,日本等。
其三,在資金上,由于成功入選2012年的世界500強,政府給予的支持力度加大。
亞洲金屬:現已步入11月,近期國內廢鋼市場有所反彈,您認為第四季度廢鋼市場將如何發(fā)展?
王:其實我對今年的市場比較悲觀,我原以為市場價格會一路走跌的,但是我現在發(fā)現我錯了,過分看空了今年的經濟形勢。國家的一些政策還是比較有利的,所以我認為在“十八大”以及美國大選之前整個市場將會持穩(wěn)運行。而后,隨著很多不確定的內在、外在的因素影響,如備受關注的房地產行業(yè),我覺得如果房地產沒有大的改觀,相關行業(yè)都是很難發(fā)展的。加上季節(jié)的因素,我認為廢鋼市場后期還是會再次出現跌勢,但是幅度不會很高。或許整個市場到了明年,也就是2013年的3、4月份會有所好轉。
亞洲金屬:再次感謝您的合作,祝天津物產金屬國際貿易有限公司能夠蒸蒸日上。