
厚積薄發(fā)的鋰電正極材料制造業(yè)領(lǐng)航者
----專訪張鄭
董事長
宜賓鋰寶新材料有限公司
董事長
宜賓鋰寶新材料有限公司
宜賓鋰寶新材料有限公司成立于2017年,是一家致力于研發(fā)和生產(chǎn)鋰電池正極材料的高科技企業(yè)。宜賓鋰寶新材料有限公司與宜賓光原鋰電材料有限公司同系廣州鋰寶新材料有限公司全資子公司,廣州鋰寶注冊資本為6.3億元, 主要股東為宜賓天原集團(tuán)股份有限公司和國光電器股份有限公司。
亞洲金屬網(wǎng):感謝張總接受亞洲金屬采訪,請簡單介紹一下貴司情況。
張總:雖然宜賓鋰寶是新公司,但是鋰寶的歷史比較悠久。2010年國光電器股份有限公司和中南大學(xué)胡國榮教授合作成立了研究團(tuán)隊并開始高鎳系產(chǎn)品的研發(fā),2014年國光集團(tuán)和江蘇國泰集團(tuán)合作,正式成立廣州鋰寶新材料有限公司,注冊資金7000萬元,此時已經(jīng)有一條正極材料中試生產(chǎn)線。2017年,新股東四川宜賓天原集團(tuán)對廣州鋰寶增資,注冊資金達(dá)6.3億元,在四川成立了宜賓鋰寶新材料有限公司和宜賓光原鋰電材料有限公司兩個子公司。
公司計劃有2萬噸的三元材料生產(chǎn)線,2萬噸三元材料前驅(qū)體生產(chǎn)線,總投資將達(dá)25億元。目前天原集團(tuán)控股49%,國光控股47%,國泰控制2%,剩余股份屬于前期研發(fā)團(tuán)隊。


亞洲金屬網(wǎng):6月份中國新能源補(bǔ)貼退坡后下游需求商為增強(qiáng)競爭力都加大高鎳系三元材料研發(fā),公司在這方面有哪些優(yōu)勢和特點(diǎn)?
張總:如上所述,我們在2010年就已經(jīng)開始了高鎳系產(chǎn)品的研發(fā),前期積累多,基礎(chǔ)雄厚?,F(xiàn)有設(shè)備完全自動化,只有投料和包裝是人工操作,保證產(chǎn)品的一致性,而且設(shè)備先進(jìn)精準(zhǔn)度較高。雖然目前宜賓鋰寶生產(chǎn)線是新投產(chǎn),但是產(chǎn)品有后發(fā)優(yōu)勢,投產(chǎn)后將很快進(jìn)入頭部企業(yè)行列。


亞洲金屬網(wǎng):作為新興的且主攻高鎳系正極材料的企業(yè),貴司現(xiàn)在項目進(jìn)展如何?
張總:我們的低鎳系三元材料自5月份開始投產(chǎn),6月份已經(jīng)正式投產(chǎn)但是量不多。高鎳系三元材料計劃在本月底帶料調(diào)試,預(yù)計10月份正式投產(chǎn)。
亞洲金屬網(wǎng):當(dāng)前國內(nèi)高鎳系三元材料如811產(chǎn)品因安全問題并未大量使用在汽車上,而是部分用于3C電子產(chǎn)品,對此您有何看法?
張總:高鎳系三元材料811+錳酸鋰確實(shí)有應(yīng)用在3C電子上,但是總體來說,汽車市場才是三元材料的最大增長點(diǎn)。一般來說,汽車標(biāo)準(zhǔn)行駛里程應(yīng)該是500公里,但是目前主要新能源汽車都是300公里左右,應(yīng)用性很低不利于推動新能源汽車發(fā)展,所以后期高鎳系811還是會向汽車市場發(fā)展。


亞洲金屬網(wǎng):以目前進(jìn)展來看,中國高鎳系正極材料發(fā)展并不太好。2020年中國新能源車補(bǔ)貼將完全退出,這對市場會有何影響?
張總:補(bǔ)貼退坡對汽車市場發(fā)展肯定有障礙,但是大家都要去克服?,F(xiàn)階段市場大家的重點(diǎn)也是考慮如何在提高能量密度的同時增加產(chǎn)品的安全性能。

亞洲金屬網(wǎng):高鎳系產(chǎn)品除了解決能量密度問題外,在當(dāng)前鈷價處于高位情況下也節(jié)約了更多成本。近期下游電子市場需求小幅回暖,但是市場整體采購意向仍然偏低,您認(rèn)為電池原料市場后市走向如何?
張總:鋰原料市場礦石供應(yīng)較為充足,礦山和鋰鹽廠家都在不斷釋放產(chǎn)能,我們認(rèn)為鋰原料的價格是會逐步下滑的。
鈷原料供應(yīng)集中且總量較鋰相比較少,資本更容易控制,價格更容易被壟斷,短期內(nèi)鈷價還是被壟斷處于相對高位。

