Manatrade AG: 鈷業(yè)現(xiàn)狀及前景展望

亞洲金屬：王總，非常感謝您接受亞洲金屬網(wǎng)的專訪。請(qǐng)簡(jiǎn)單介紹下您在Manatrade AG公司的主要職責(zé)以及貴公司的主要業(yè)務(wù)。

王總：我在Manatrade AG公司擔(dān)任銷售及產(chǎn)品經(jīng)理的職務(wù)，負(fù)責(zé)金屬鈷、三氧化二砷、氧化鋅、鎳中間品、鐵礦粉、硫酸以及其他濕法冶金產(chǎn)品的營(yíng)銷。

Manatrade AG是北非最大民營(yíng)礦業(yè)集團(tuán)Managem Group旗下的一家全資子公司，負(fù)責(zé)該集團(tuán)旗下諸如Akka、SMI、CMG、CTT等子公司生產(chǎn)的礦物的營(yíng)銷。因此，Manatrade AG是全球市場(chǎng)上一個(gè)非常著名的供應(yīng)商，主營(yíng)產(chǎn)品包括貴金屬、銅、鉛、鋅精礦、螢石、鎳中間品、金屬鈷以及其他濕法冶金材料。此外，Manatrade AG也負(fù)責(zé)其摩洛哥姐妹公司CTT每年產(chǎn)出的2000噸CMBA牌cobalt broken cathode的營(yíng)銷及配送。

亞洲金屬：如此說來，Manatrade AG是CTT的姐妹公司，負(fù)責(zé)CTT公司鈷產(chǎn)品的銷售。您能簡(jiǎn)單介紹一下CTT公司嗎？

王總：CTT于1928年開始開采布阿澤爾鈷礦（Bou Azzer），該礦山是世界上最古老的鈷礦之一。世界上的鈷礦大多為復(fù)合礦，如鎳-鈷礦和銅-鈷礦，而CTT旗下的鈷礦是世界上唯一一個(gè)單一鈷礦。此前，CTT將鈷精礦出口至中國(guó)和其他市場(chǎng)，但自1996年開始，CTT開始在馬拉喀什的濕法冶煉廠生產(chǎn)cobalt broken cathode metal。目前，CTT的年產(chǎn)能為2000噸金屬鈷99.8%min、2500噸鎳中間品以及8000噸高品位三氧化二砷。 CTT目前已成為一重要的cobalt broken cathode 生產(chǎn)商和三氧化二砷供應(yīng)商。

亞洲金屬：鈷是CTT公司的主營(yíng)產(chǎn)品嗎？

王總：金屬鈷是CTT公司最重要的產(chǎn)品，主要用來生產(chǎn)應(yīng)用到催化劑、磁鐵和硬質(zhì)合金行業(yè)的cobalt broken cathode。除了cobalt broken cathode，CTT公司位于馬拉喀什的濕法冶煉廠也生產(chǎn)黃金、銀泡、三氧化二砷、鎳中間品、硫酸和鐵礦。CTT公司的所有原料均來自布阿澤爾礦（Bou Azzer），該礦山毗鄰摩洛哥瓦爾扎扎特地區(qū)。此外，CTT也運(yùn)營(yíng)一家硫酸廠，主要利用來自CMG公司的雌黃鐵礦尾渣生產(chǎn)硫酸和電能，供CTT濕法冶煉廠使用。CMG為Managem集團(tuán)旗下另一子公司。

亞洲金屬：非常感謝王總的有趣講解。您能說一下對(duì)鈷市的看法嗎？鈷最主要的應(yīng)用有哪些？

王總：鈷被廣泛應(yīng)用到鋰離子電池、鎳氫和鎳鎘電池、超級(jí)合金、硬質(zhì)合金、磁鐵、催化劑、陶瓷、染料、動(dòng)物飼料以及許多其他化工領(lǐng)域，其中鋰電池和合金（超級(jí)合金和硬質(zhì)合金）是鈷最主要的應(yīng)用領(lǐng)域。

過去兩年，隨著將鈷作為副產(chǎn)品的銅、鎳項(xiàng)目的涌現(xiàn)，世界鈷產(chǎn)量不斷增長(zhǎng)，最終導(dǎo)致2014-2015年鈷市供應(yīng)過剩，給業(yè)內(nèi)人士帶來巨大壓力。但是隨著電車用合金和鋰離子電池需求的增長(zhǎng)，再加上諸如托坎廷斯公司（Tocantins）和剛果(金)加丹加公司（Katanga）等停產(chǎn)，2016年鈷市再次出現(xiàn)供不應(yīng)求的局面。

亞洲金屬：CTT并不是唯一的鈷產(chǎn)品品牌，您能介紹一下還有哪些鈷產(chǎn)品嗎？

王總：15家鈷生產(chǎn)商主要生產(chǎn)4類鈷產(chǎn)品：(1) cut cathode; (2) broken cathode; (3) 鈷球和鈷粉; (4) 鈷錠 and round。全球cut cathode生產(chǎn)商有6家，分別為鷹橋（Falconbridge）、住友集團(tuán)（Sumitomo）、金川集團(tuán)（Jinchuan）、江蘇凱力克鈷業(yè)股份有限公司（KLK）、煙臺(tái)凱實(shí)工業(yè)有限公司（Cash） 以及諾里爾斯克（Norilsk）。broken cathode生產(chǎn)商僅有2家，為CTT和謙比希（Chambishi）。鈷球和鈷粉生產(chǎn)商有5家，分別為謝里特（Sherritt）、安巴托維（Ambatovy）、默林默林（Murrin Murrin）、黑斑羚（Impala ）以及自由港鈷業(yè)（Freeport Cobalt）。鈷錠和round生產(chǎn)商有2家，分別為國(guó)際鎳業(yè)公司（Inco）和諾里爾斯克（該公司已于2016年轉(zhuǎn)產(chǎn)cut cathode）。

亞洲金屬：您能介紹一下CTT公司生產(chǎn)的cobalt broken cathode前三大應(yīng)用領(lǐng)域嗎？

王總：與其他銅、鎳礦生產(chǎn)的金屬鈷相比，CTT牌cobalt broken cathode的鎳、銅含量更低，在業(yè)內(nèi)以良好而穩(wěn)定的品質(zhì)著稱。為了使采購來源多樣化，很多鈷終端用戶更喜歡采購產(chǎn)自摩洛哥的CTT牌金屬鈷。以我來看，催化劑、硬質(zhì)合金以及電池行業(yè)是CTT牌cobalt broken cathode的前三大應(yīng)用領(lǐng)域。

亞洲金屬：過去幾周甚至幾個(gè)月鈷價(jià)持續(xù)走高，您認(rèn)為主要原因是什么？有沒有某一特定領(lǐng)域的應(yīng)用大幅增長(zhǎng)進(jìn)而推高鈷價(jià)？

王總：電車用鋰離子電池需求強(qiáng)勁，這是2016年下半年鈷價(jià)走高的主要原因。過去幾年，電池需求量每年增長(zhǎng)12%，預(yù)計(jì)2025年全球電車產(chǎn)量將增長(zhǎng)600%。過去數(shù)月，電車和鋰離子電池生產(chǎn)商一直在進(jìn)行大宗采購，這給當(dāng)前鈷價(jià)和市場(chǎng)供應(yīng)施加了壓力。此外，當(dāng)前鈷市供應(yīng)根本無法滿足全球市場(chǎng)所需。與此同時(shí)，由于銅、鎳價(jià)格較低，鈷的供應(yīng)量不再像以往那樣增長(zhǎng)。目前，新啟動(dòng)的鎳、銅項(xiàng)目越來越少，因而預(yù)計(jì)世界鈷市供需不平衡的狀態(tài)仍將持續(xù)，且未來幾年鈷市仍將面臨供應(yīng)短缺的問題。

此外，2016年諸如對(duì)沖基金和投資機(jī)構(gòu)等一些非傳統(tǒng)的市場(chǎng)參與者對(duì)投資鈷市表現(xiàn)出了濃厚的興趣。他們一直試圖采購鈷現(xiàn)貨庫存，并試圖在倫交所進(jìn)行交易。非傳統(tǒng)市場(chǎng)參與者的介入進(jìn)一步推動(dòng)鈷價(jià)在過去數(shù)月保持上揚(yáng)態(tài)勢(shì)，進(jìn)而導(dǎo)致電池領(lǐng)域需求更加強(qiáng)勁。

亞洲金屬：電池行業(yè)是當(dāng)今一熱點(diǎn)話題，您認(rèn)為這有可能成為未來金屬鈷的主要應(yīng)用領(lǐng)域嗎？

王總：電池中鈷的消耗量占鈷總消費(fèi)量的45%以上。鑒于電車及蓄電池需求的強(qiáng)勁增長(zhǎng)，預(yù)計(jì)這一比例在未來幾年內(nèi)還將增長(zhǎng)。因此，電池產(chǎn)業(yè)及其價(jià)值鏈已經(jīng)并將持續(xù)對(duì)鈷市產(chǎn)生重要影響。

如今，利用綠色能源和可持續(xù)能源已引起人們的注意。它是解決全球變暖和減少空氣污染的方法之一。在巴黎氣候大會(huì)上，各國(guó)就控制全球變暖問題達(dá)成協(xié)議，做出了更大的節(jié)能減排承諾。鑒于這些新承諾，我認(rèn)為中國(guó)、歐洲以及美國(guó)的電動(dòng)汽車和儲(chǔ)能電池市場(chǎng)將繼續(xù)保持蓬勃發(fā)展態(tài)勢(shì)。從短期來看，電池行業(yè)無疑是鈷的主要潛在市場(chǎng)。

亞洲金屬：您能說一下特斯拉千兆工廠及其對(duì)電池行業(yè)的影響嗎？您認(rèn)為特斯拉會(huì)成為世界上鈷的主要消費(fèi)者嗎？

王總：在美國(guó)國(guó)家地理雜志發(fā)布的紀(jì)錄片《洪水泛濫之前》中，萊昂納多·迪卡普里奧（Leonardo DiCaprio）和埃隆·馬斯克（Elon Musk）就特斯拉的千兆工廠進(jìn)行了交談，馬斯克解釋了這一技術(shù)是如何推動(dòng)世界能源消耗從化石燃料向可再生能源轉(zhuǎn)變的。它確實(shí)激發(fā)人們思考可再生能源和可持續(xù)能源是如何拯救我們的世界的。因此，我相信鋰離子電池確實(shí)是我們目前儲(chǔ)存能源和促進(jìn)更可持續(xù)發(fā)展的主要選擇。

此外，不僅特斯拉擁有發(fā)展可持續(xù)能源的雄心，歐洲、韓國(guó)、日本和中國(guó)的許多公司也致力于應(yīng)用到電子產(chǎn)品和電車中的可充電電池的研發(fā)。LG、三星（Samsung）、松下（Panasonic）、比亞迪（BYD）、寧德新能源科技有限公司（ATL）以及寧德時(shí)代新能源科技股份有限公司（CATL）均開展了類似技術(shù)和項(xiàng)目研發(fā)。我認(rèn)為充電電池市場(chǎng)和技術(shù)的發(fā)展將會(huì)比人們預(yù)想的要快，這將開辟鈷業(yè)發(fā)展的一個(gè)新時(shí)代。

亞洲金屬：王總，非常感謝您接受亞洲金屬網(wǎng)的專訪。最后您還有什么補(bǔ)充的嗎？

王總：很高興接受亞洲金屬網(wǎng)的專訪。我想簡(jiǎn)單談?wù)勨挵l(fā)展協(xié)會(huì)2017年在摩洛哥馬拉喀什舉行的鈷行業(yè)大會(huì)。我們歡迎業(yè)內(nèi)人士出訪我們公司。摩洛哥政府已決定從2016年6月起對(duì)中國(guó)公民實(shí)施免簽政策，因此對(duì)中國(guó)游客和代表團(tuán)來說，去摩洛哥旅游和做生意都很容易和方便了。