從成本節(jié)約和環(huán)保角度看，鋁湯直供將成為一種趨勢

亞洲金屬：韓總，您好！感謝您接收亞洲金屬網(wǎng)的專訪。首先請您介紹一下貴公司的基本情況。

韓總：上海帥翼馳鋁合金新材料有限公司成立于2003年，是一家集鋁合金生產(chǎn)、新材料研發(fā)和危險品運輸為一體的大型企業(yè)集團。公司目前下屬上海工廠，蘇州昆山工廠，蘇州倉松工廠，重慶工廠，河南工廠等5家實體鋁合金生產(chǎn)企業(yè)和2家為鋁液直供服務(wù)的危險品運輸公司。公司現(xiàn)有鋁合金年產(chǎn)能35萬噸。隨著新建工廠的陸續(xù)投產(chǎn)，到2017年底，公司鋁合金年產(chǎn)能將達到45萬噸。公司的主要產(chǎn)品服務(wù)于寶馬、福特、通用、大眾、現(xiàn)代等主機廠和一些配套的壓鑄廠。公司從2012年開展鋁液直供業(yè)務(wù)以來，在鋁液生產(chǎn)質(zhì)量控制、鋁液運輸方面積累了豐富的經(jīng)驗，成為行業(yè)領(lǐng)先者。另外，公司在研發(fā)方面也積極投入，在新材料研發(fā)、生產(chǎn)工藝創(chuàng)新及設(shè)備改造方面取得了良好成果。公司現(xiàn)在擁有各項專利20多項。

亞洲金屬：韓總，剛您在介紹公司基本情況時，提到貴公司給一些汽車廠以及壓鑄廠提供鋁合金錠和鋁液，請再介紹一下鋁合金的主要用途。

韓總：目前狀況下，鋁合金主要用于汽車、通訊和五金工具等行業(yè)。但是，隨著科技技術(shù)的不斷進步和產(chǎn)品的不斷升級，鋁合金的用途會越來越廣泛。

亞洲金屬：那汽車、通訊和五金工具等行業(yè)的鋁合金需求分別占比多少呢？

韓總：汽車行業(yè)占鋁合金需求的60-70%，通訊和五金行業(yè)占到40%左右。

亞洲金屬：韓總，鋁合金廠反映相比2015、2016年，大家明顯感到今年下游需求疲軟很多，您覺得這是受什么影響呢？

韓總：主要有兩個因素影響。一方面，主要是受汽車消費政策方面的影響。2015年9月底，政府頒布汽車購置稅減半的政策措施，凡是購買1.6L或以下排量乘用車都能享受購置稅減半的優(yōu)惠。從2017年1月1日起1.6L及以下排量乘用車的購置稅率由5%變?yōu)?.5%。同時，自2018年1月1日起再次恢復(fù)10%的法定稅率。這樣就導(dǎo)致部分消費者提前消費，在一定程度上提前透支了2017年的消費市場。另一方面，近1-2年來，新能源汽車發(fā)展比較迅速，新能源汽車減少了發(fā)動機的使用，而再生鋁合金主要是在用發(fā)動機上，這在一定程度上影響了鋁合金的消費量。

亞洲金屬：那有沒有前景比較好的產(chǎn)業(yè)在增加鋁合金的使用量呢？

韓總：隨著汽車輕量化的進一步提升和產(chǎn)品的升級換代，未來鋁合金在汽車結(jié)構(gòu)件的生產(chǎn)、新能源汽車以及家具和旅游等產(chǎn)品的生產(chǎn)上，有廣泛的應(yīng)用前景。

亞洲金屬：能否詳細說明一下鋁合金在家具和旅游產(chǎn)品上的應(yīng)用？

韓總：家具主要是用在制作上。旅游景點產(chǎn)品，我舉個例子，一些旅游景點的公用設(shè)施也在使用鋁合金，比如座椅。這點在國外已經(jīng)應(yīng)用很廣泛了，國內(nèi)還沒有普及。

亞洲金屬：近兩年，環(huán)保越來越嚴格，部分環(huán)保不達標的鋁合金廠已經(jīng)關(guān)停了，這對其他合金廠以及壓鑄廠有什么影響嗎？

韓總：優(yōu)勝劣汰是市場永恒不變的規(guī)律。手續(xù)不齊全，排放不達標，不符合行業(yè)規(guī)范的合金和壓鑄企業(yè)將被市場逐步淘汰。嚴格的環(huán)保政策使鋁合金行業(yè)進入新一輪的洗牌，并且通過洗牌，一部分企業(yè)被淘汰出局，這為符合環(huán)保要求，符合產(chǎn)業(yè)發(fā)展方向，符合行業(yè)發(fā)展規(guī)范的企業(yè)騰出發(fā)展空間。

亞洲金屬：鋁合金行業(yè)的優(yōu)勝劣汰對該行業(yè)的定價有影響嗎？

韓總：沒有影響。只是訂單由中、小型企業(yè)向大型企業(yè)轉(zhuǎn)移，總的需求并沒有減少。

亞洲金屬：您剛才的回答中一直在提汽車輕量化，麻煩韓總詳細解釋一下鋁合金在汽車輕量化中的應(yīng)用。

韓總：汽車輕量化有全鋁車身和結(jié)構(gòu)件替代等。結(jié)構(gòu)件的生產(chǎn)之前使用鑄鐵為主，之后將用鑄鋁替代。

亞洲金屬：剛才您在介紹公司時，也提到貴公司有幾個廠是生產(chǎn)鋁湯做配套，這相比生產(chǎn)鋁合金錠有什么優(yōu)勢和不足呢？

韓總：鋁湯直供在國內(nèi)也有幾年的歷史了，但是這兩年發(fā)展比較快。主要有以下幾個原因：其一，壓鑄廠的產(chǎn)業(yè)集聚或者單廠的規(guī)模不斷提升。鋁液直供需要下游配套工廠有一定的使用量才行，單廠鋁合金使用量比較大，這為鋁液直供創(chuàng)造了條件?；蛘咴诋a(chǎn)業(yè)集聚的情況下，單個工廠的使用量不大，但是整個區(qū)域內(nèi)使用量很大，這也是具備鋁液直供條件的。其二，受制于環(huán)保和成本壓力的影響，越來越多的企業(yè)選擇鋁液直供。相比鋁錠重熔，供鋁液在能耗、燒損、人工和維修等方面可以帶來800-1200元/噸的直接成本節(jié)約。同時，由于壓鑄廠使用鋁液，不再使用鋁錠進行熔煉，減少了碳排放量和金屬燒損，產(chǎn)生了很好的環(huán)保效益。舉個例子，我們公司一年供應(yīng)10萬噸鋁液，下游壓鑄廠就會少熔煉10萬噸鋁錠，按每噸2%的燒損的話，提高2000噸的金屬回收，并且相應(yīng)地減少大量燃氣的使用。從下游壓鑄廠角度來說，這10萬噸鋁錠不熔煉，能耗沒有了，金屬燒損沒有了。能耗沒有了，減少很大的碳排放量，創(chuàng)造了環(huán)保和社會效益。金屬損失減少了，提高了金屬回收量，經(jīng)濟效益明顯。相對我們工廠來講，我們集中熔煉，沒有增加碳排放，燒損也沒有增加。所以，鋁液直供具有節(jié)能降耗、低碳環(huán)保、明顯的經(jīng)濟和社會效益等特點。但是，目前國內(nèi)鋁液直供的運輸半徑僅在150公里，而國外運輸半徑可以達到350公里。然而，隨著裝備水平不斷提升，在國內(nèi)市場實現(xiàn)長距離運輸還是很有可能的。

亞洲金屬：那之后鋁湯直供是否將成為一種趨勢？

韓總：是的，從成本節(jié)約和環(huán)保角度看，都將成為一種趨勢。

亞洲金屬：很多企業(yè)反映現(xiàn)在下游壓鑄廠的賬期越拖越長，這是什么原因造成的呢？

韓總：一個方面，受制于金融大環(huán)境影響，市場貨幣流動性不足。一些下游企業(yè)為了擴大再生產(chǎn)，在沒有更好的渠道獲取資金的情況下，只能占用流資來擴大再生產(chǎn)，這就造成生產(chǎn)過程原材料資金的占用，延緩了支付給合金廠的資金。另一方面，目前汽車消費增長非常緩慢，造成整車廠資金回籠比較慢，壓鑄廠的資金回籠也受影響，使得壓鑄廠對合金廠的資金賬期越來越廠。

亞洲金屬：那合金廠購買原材料的時候是有賬期嗎？

韓總：合金廠購買原材料一般賬期很短，以現(xiàn)款為主。

亞洲金屬：現(xiàn)在合金廠出售成品的時候是有賬期的，但是購買原材料的時候是現(xiàn)金支付，那合金廠的壓力還是很大的。

韓總：是的，合金廠的壓力非常大。但是中高端客戶還是比較按照合同執(zhí)行的，賬期不會輕易延長。

亞洲金屬：但是高端客戶還是有限的，合金廠在縮短賬期這塊您有什么好的建議嗎？

韓總：一方面是優(yōu)化客戶群，提高信譽客戶的數(shù)量，降低違約率。另一方面是要利用多方的融資渠道，補充生產(chǎn)過程中所需要的資金，比如應(yīng)收賬款融資等。

亞洲金屬：您對再生鋁合金市場后期怎么看？

韓總：再生鋁合金行業(yè)是國家扶持和支持的行業(yè)，隨著環(huán)保政策的進一步收緊和供給側(cè)結(jié)構(gòu)改革的進一步推進，鋁合金這個市場會走向健康平穩(wěn)發(fā)展的道路。但是目前鋁合金行業(yè)還是存在產(chǎn)能過剩，在一段時間內(nèi)，市場競爭還是比較激烈的。但是有序的競爭將推動行業(yè)水平的上升，后續(xù)的合金市場將是健康穩(wěn)步發(fā)展。

亞洲金屬：那后期價格走勢呢？

韓總：目前A00的價格在13,500-14,000元/噸之間波動很長時間了，價格很難有大幅上漲或者下跌的可能。再生鋁合金市場將比較穩(wěn)定。

亞洲金屬：好的。再次謝謝韓總接受亞洲金屬網(wǎng)的訪問。祝貴司業(yè)績蒸蒸日上！